el por qué de este blog....

Es un sitio donde confluyen los intereses sobre la Geografía de las Areas Litorales y los Espacios Urbanos-Portuarios(GALEUP). Su origen es la asignatura homónima dependiente del Departamento de Geografía de la Facultad de Humanidades de la Universidad Nacional de Mar del Plata(UNMDP)
BIENVENIDOS A GALEUP!!!

Desde el año 2008, junto a la Dra. Mónica C. García (UNMDP) comenzamos a imaginar un derrotero académico que cubriera lo que a nosotros nos pareció un vacío significativo en las carreras de Geografía de Universidades Nacionales radicadas en el litoral. Así surgió Galeup, buscando alcanzar un equilibro curricular entre la generalidad de las áreas litorales y la especificidad de los espacios urbano-portuarios y entre la caracterización, el manejo y la gestión a diferentes escalas. Asimismo nuestra preocupación e interés se cimentó en un proyecto conjunto con la Universidad Nacional de la Patagonia y de las Islas Baleares-España del Programa Redes Interuniversitarias II, promovido por la SPU del Ministerio de Educación de la Nación para la creación de un posgrdo interuniversitario sobre Manejo Costero Integrado. Desde esa "usina de ideas" se fueron gestando diferentes proyectos, cursos y talleres.

María Marcela Eraso


lunes, 29 de diciembre de 2008

ATLAS DE SENSIBILIDAD AMBIENTAL DE LA COSTA Y EL MAR ARGENTINO


El GIGA Grupo de Investigaciones Geoambientales- CONICET, finalizó el desarrollo de las versiones web y DVD del Atlas de Sensibilidad de la Costa y el Mar Argentinos, proyecto dirigido por el Dr. Demetrio Boltovskoy, orientado a destacar los aspectos más relevantes de la biota de la costa y el mar Argentinos y los factores que la regulan poniendo este conocimiento al alcance del público general.






Este trabajo representa uno de los resultados del proyecto "Prevención de la Contaminación Costera y Gestión de la Diversidad Biológica Marina", cuyo objetivo es contribuir a la conservación de la diversidad biológica y a la prevención y mitigación de la contaminación costera.Este proyecto cuenta con varios componentes: Prevención de la Contaminación (Control de la Contaminación de Origen Marítimo, principalmente a cargo de la Prefectura Naval Argentina, y Reducción de los Riesgos de la Navegación, a cargo del Servicio de Hidrografía Naval), y Conservación de la Diversidad Biológica. Es, precisamente, en este último donde se enmarca la confección de este Atlas de Sensibilidad Ecológica, en concordancia con sus objetivos generales que incluyen la obtención de datos de la plataforma continental, contribuir a la conservación de la diversidad biológica marina en la Patagonia, promover la investigación aplicada y la innovación tecnológica para profundizar el conocimiento sobre la prevención de la contaminación, la gestión de la diversidad biológica marina y costera y el uso sustentable de los recursos marinos. La implementación de éste estuvo a cargo del Servicio de Hidrografía Naval (SHN).




El financiamiento para el proyecto provino del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF), siendo los agentes de implementación el Banco Mundial y el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo. Sin embargo, dado que los términos de referencia del proyecto restringían su espectro geográfico a las costas patagónicas (zona costera y la plataforma continental patagónica argentina, abarcando la costa y aguas jurisdiccionales de las provincias de Chubut, Río Negro, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur y aguas bajo jurisdicción del Estado Argentino), se consideró oportuno aprovechar esta base para extender los alcances de la cobertura a la única provincia argentina con costa marítima que quedaba fuera del ámbito del proyecto: la Provincia de Buenos Aires. Con el fin complementar el estudio, la Fundación Vida Silvestre Argentina ofreció el apoyo económico necesario. El gerenciamiento del proyecto está a cargo de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable, en el marco del Convenio de Diversidad Biológica ratificado por la Argentina el 22 de noviembre de 1994.




Con sus más de 2.8 millones de kilómetros cuadrados de superficie, y cerca de 5000 km de costa extendiéndose desde el estuario del Río de la Plata hasta el Canal Beagle, la Argentina está entre los 10 países más extensos del mundo, y los 25 con mayor longitud de línea de costa. De estos 5000 km, gran parte (3400 km) corresponden a la Patagonia. Es interesante destacar que la longitud de una costa es una medida fractal: cuanto más detalladamente se haga la estimación, más extensa resultará la costa. Dependiendo del grado de detalle con que se la mida, según algunos cálculos la costa patagónica tiene más de 150.000 km de extensión. Gracias a su situación remota, condiciones climáticas particulares y baja densidad de población, este sector es probablemente uno de los mejor conservados en el mundo. En efecto, con una media para la costa patagónica de alrededor de 1.9 habitantes por km2, la presión poblacional sobre los recursos y el hábitat es aún comparativamente baja. Sin embargo esta situación está cambiando. En las últimas décadas la zona ha estado sufriendo los efectos de un crecimiento demográfico e industrial cada vez más acelerado. Lamentablemente, este desarrollo generalmente no es ordenado y ocurre sin planificación ni análisis previos, casi invariablemente con una notoria falta de infraestructura y capacidad de manejo. Todo ello impacta en primer lugar sobre el ambiente ocupado y sobre la biodiversidad que éste alberga.


En este sentido son paradigmáticos los casos de Río Grande y Ushuaia, en Tierra del Fuego. La población de estas dos ciudades creció un 120% entre 1986 y 1997 (de 45.000 a 100.000 habitantes). Este crecimiento ocurrió de manera descontrolada, frecuentemente urbanizando áreas totalmente inadecuadas para este propósito, o áreas con un valor natural o ecológico incompatible con ese uso. Ambas ciudades no estaban preparadas para este crecimiento, de manera que gran parte de la urbanización ocurrió (y ocurre) en áreas sin servicios sanitarios básicos y las aguas servidas son evacuadas al mar sin tratamiento alguno.




En Ushuaia en particular, que ha crecido vigorosamente en parte gracias al turismo internacional, se observa una anarquía absoluta en las construcciones y en la ocupación del espacio, una ausencia de armonía arquitectónica y urbanística que contrasta fuertemente con la belleza de la naturaleza que la rodea.



Las costas argentinas constituyen importantes áreas de reproducción, alimentación y descanso de numerosas aves y mamíferos marinos, incluyendo especies sumamente carismáticas como los pinguinos, cormoranes, gaviotas y petreles, lobos y elefantes marinos, orcas, delfines y ballenas. Además de su valor intrínseco, estas poblaciones tienen un enorme valor económico, valor que generalmente es subestimado en las evaluaciones de costo-beneficio involucradas en los estudios de desarrollo urbanístico y de rentabilidad de los productos de la pesca. La presencia de estas especies tan emblemáticas, sin embargo, no es fortuita ni representa un fenómeno aislado de su entorno; obedece a la existencia de múltiples y complejas relaciones con el medio y, en particular, con un sinnúmero de otras especies que, sin ser tan visibles ni carismáticas como aquéllas, son condición ineludible para su existencia.






Obviamente, cuanto mejor se conozcan los elementos involucrados, más posibilidades tendrá el hombre de prevenir o revertir los efectos nocivos de las actividades que afectan los elementos sensibles de los sistemas afectados. Por otro lado, dados los intereses económicos en juego, cualquier medida conservacionista orientada a mantener el estado prístino de los ambientes costeros tendrá, invariablemente, detractores y oposición. En consecuencia, cuanto mejor informada y más educada esté la población con respecto a temas ecológicos, más fácil será la implementación de las medidas necesarias para evitar afectar el ambiente que se desea proteger.

Este Atlas de Sensibilidad Ambiental es, precisamente, un esfuerzo colectivo orientado a destacar los aspectos más salientes de la biota de las costas y el mar abierto y los factores que la regulan, y poner este conocimiento al alcance del público general.



miércoles, 17 de diciembre de 2008

MANEJO COSTERO INTEGRADO


PLAN DE MANEJO


RESERVA TURÍSTICA Y FORESTAL


PASEO COSTANERO SUR


MAR DEL PLATA


El Plan de Manejo, tiene como primer antecedente la creación de la Comisión Coordinadora de Manejo de la Reserva Turística y Forestal Costanera Sur (Decreto 1210/96), que entre sus objetivos impulsó el relevamiento de sus condiciones ambientales y forestales.

Posteriormente, la creación de la Comisión Técnica por
Decreto 2965/02, define el interés de la administración municipal en concretar la elaboración del Plan de Manejo de la citada Reserva, en su intención de avanzar en la propuesta de ordenamiento del sector.

Luego de sucesivas etapas de trabajo, en abril 2006, el equipo técnico arribó al Proyecto de Plan de Manejo, que tuvo como objeto servir de base y punto de partida para nuevos aportes tanto técnicos, políticos y de la comunidad. A partir de esa instancia se reactivo la Comisión de Manejo que con el equipo técnico que culmina con la presentación de la propuesta final de Plan de Manejo del Paseo Costanero Sur, que tiene como una de sus características ser abierto y como eje principal la determinación de zonas de manejo y acciones de corto, mediano y largo plazo que conllevan a la gestión de un territorio estratégico para la ciudad de Mar del Plata y su zona.-
El Plan de Manejo de la Reserva Turística y Forestal Paseo Costanero Sud se corresponde con los objetivos y actividades propuestos en la Agenda 21, lo que implica un manejo racional de los recursos de esta Reserva con el fin de alcanzar un punto de equilibrio para preservar las cualidades y atributos del sector de un deterioro irreversible y compatibilizar el desarrollo del binomio turismo - recreación (demanda) con la oferta ambiental.


Esta Reserva se extiende desde el Faro Punta Mogotes (38º 05´ S - 57º 32¨ O)hasta el arroyo Las Brusquitas (38º 14´ S - 57º 46´ O), límite sur del Partido de Gral. Pueyrredon con el Partido de General Alvarado. Cuenta con 27 kilómetros de largo y un ancho variable entre 30 y 100 metros hacia el continente y de la ruta hasta la línea de ribera, totalizando una superficie de 800 has. (datos aproximados hasta tanto se realice la mensura del sector).

La Ruta Provincial Nº 11, denominada Pte. Arturo Illia, que comunica las ciudades de Mar del Plata y Miramar, articula en sus márgenes el espacio protegido. Posee rasgos paisajísticos, geológicos, de fauna y flora de especial relevancia, ligados principalmente a la presencia de playas, médanos, acantilados y sectores forestados, todos ellos sometidos a una importante presión antrópica, debido al crecimiento urbanístico y emprendimientos turísticos - recreativos privados, que se han originado al sur del Partido.
Agradecemos la información suministrada por el Lic. Leonardo Giampietri (M.G.P.)
PARA MAYOR INFORMACIÓN CLIKEAR EN EL SITIO DE LA MUNICIPALIDAD DE GENERAL PUEYRREDÓN

jueves, 11 de diciembre de 2008

LA ZONA COSTERA COMO ESCENARIO TURISTICO

CURSO DE PERFECCIONAMIENTO Y POSGRADO


En el marco del Proyecto de Fortalecimiento Redes Interuniversitarias II para el "DISEÑO DE UNA CURRICULA DE POSGRADO INTERUNIVERSITARIO EN ORDENACION Y GESTION DE ESPACIOS LITORALES", se dictará el Curso de Perfeccionamiento y Posgrado "LA ZONA COSTERA COMO ESCENARIO TURÍSTICO" a cargo de la Magister Graciela BENSENY. La cita es en la ciudad de Comodoro Rivadavia los días 2 al 7 de marzo de 2009.

El proyecto mencionado resulta de un trabajo colaborativo entre el Grupo de Estudios de Costas (GECOS) y el IGEOPAT de la UNPSJB y el Grupo de Estudios de Ordenación Territorial (G.E.O.T.) de la UNMDP.

La coordinadora local es la Lic. Ana María Raimondo (UNPSJB) a quien se la puede contactar al ana-raimondo@speedy.com.ar

Se reciben PREINSCRIPCIONES entre el 15 diciembre de 2008 al 12 de febrero de 2009, siendo las INSCRIPCIONES DEFINITIVAS entre el 13 y el 24 de febrero de 2009, estando disponible para ello el mail: comfhes@unpata.edu.ar

BAJAR LA INFORMACIÓN COMPLETA DEL CURSO
http://docs.google.com/Doc?id=dgh949rq_178cxf6tpfn

sábado, 6 de diciembre de 2008

AREAS LITORALES Y ARTE-1

Iniciamos un nuevo segmento donde mostrar diferentes expresiones artísticas vinculadas a las áreas litorales y el mar...una manera diferente de apreciar las bellezas que estos espacios nos permiten difrutar!!


Pintura, poesía, prosa, fotografía serán protagonistas de esta nueva propuesta. Hoy presentamos la obra pictórica de Vladimir Kush, nacido en Moscú en 1965, quien actualmente vive en los Estados Unidos. Su obra fuertemente inspirada de Salvador Dalí es igualmente surrealista, hasta el punto que durante una cierta época estuvo atribuida erróneamente al mismo Dalí. Sus obras abordan temáticas muy variadas, nosotros hemos realizado una selección acordes a este blog.





Ondulaciones del Océano





Perla







Oración de los Marineros

viernes, 5 de diciembre de 2008

LIBRO SOBRE EL ESTADO DE CONSERVACIÓN DEL MAR PATAGONICO


La publicación presenta la situación del delicado espacio marítimo patagónico, y constituye un trabajo de enorme valor práctico para la conservación y la gestión. Lo respalda una representativa coalición de organizaciones de la sociedad civil. El pasado martes 25 de noviembre el Foro para la Conservación del Mar Patagónico y Áreas de Influencia presentó formalmente el libro “Síntesis del estado de conservación del Mar Patagónico y áreas de influencia- 2008”. El documento fue compilado y publicado por una decena de organizaciones no gubernamentales - argentinas e internacionales –que conforman y apoyan el Foro para la Conservación del Mar Patagónico y Áreas de Influencia. El trabajo es producto de dos ańos de investigación, recopilación y edición de materiales producidos por más de 80 reconocidos expertos en temas marinos y de conservación de la región.




La “Síntesis…” es el primer trabajo de carácter público generado por el Foro y es una verdadera muestra de un proceso participativo entre el mundo académico y las organizaciones no gubernamentales. Sirve además a los fines de la educación, información y concientización de la ciudadanía en relación a la urgente necesidad de conservar el mar. El libro, fue financiado por el programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF). Aquellos interesados en obtener copias, pueden dirigirse a las respectivas direcciones de las organizaciones del Foro: http://www.marpatagonico.org/ .


Si lo desean en formato digital podrán acceder a través del link


http://www.marpatagonico.org/libro

domingo, 30 de noviembre de 2008

CURSO DE PERFECCIONAMIENTO Y POSGRADO "LA EDUCACION AMBIENTAL: abordaje de problematicas costeras"


Entre los días 26 y 29 de Noviembre de 2008 se desarrolló en la ciudad de Mar del Plata-Argentina el curso de perfeccionamiento y posgrado sobre "La Educación Ambiental: técnicas para el abordaje de problemáticas ambientales costeras". Durante las tres primeras jornadas se desarrollaron los tópicos: Introducción a la problemática ambiental, Introducción a la educación Ambiental, Elaboración de proyectos de educación ambiental y Herramientas de la educación ambiental. En la jornada del sábado 29 se realizó una salida de campo a un sector costero.



El mismo se organizó desde el Programa Redes Interuniversitarias II subsidiado por la SPU-Ministerio de Educación de la Nación, en el que interviene la Universidad Nacional de Mar del Plata, la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco y la Universidad de las Islas Baleares-España. El curso fue dictado por la Lic. Ana María Raimondo (UNPSJB) y coordinado por la MSc. Mónica Cristina García (UNMDP); asistieron al mismo 35 personas provenientes de las localidades costeras del sudeste bonaerense.


La propuesta didáctica se basó en instancias de desarrollo teórico, alternadas con propuestas de prácticas individuales y grupales, intercambio de experiencias y opiniones, exposición dialogada y técnicas participativas.


SALIDA DE CAMPO



La salida de campo se planteó desde la ciudad de Mar del Plata hacia el norte, hasta la albusfera de Mar Chiquita realizando paradas explicativas en Planta Urbana (Punta Iglesias, Constitución, Camet Norte) y en Area Rural (Planta de Efluentes Cloacales, área de obras de defensa costera en el Partido de Gral. Pueyrredón.






Ya en el Partido de Mar Chiquita se recorrieron las Plantas Urbana en su frente costero de las localidades balnearias de Santa Clara del Mar y Mar Chiquita (áreas de fuerte erosión costera).




martes, 25 de noviembre de 2008

SALIDA DE CAMPO-ESPACIO URBANO PORTUARIO Y ACTIVIDAD PESQUERA





EL PASADO JUEVES 20 DE NOVIEMBRE REALIZAMOS UNA SALIDA DE CAMPO CON LOS ALUMNOS DE GEOGRAFÍA ECONÓMICA Y GEOGRAFÍA DE LAS ÁREAS LITORALES Y URBANO PORTUARIAS DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE MAR DEL PLATA.

EL OBJETIVO DEL RECORRIDO QUE SE INICIÓ A LAS 09.00 Y FINALIZÓ A LAS 16.00, INCLUYÓ LA IDENTIFICACIÓN DE LAS TRANSFORMACIONES EN EL ÁREA DEL WATERFRONT O FRENTE COSTERO DE LA CIUDAD, UNA VISITA GUIADA AL INSTITUTO NACIONAL DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO PESQUERO, LA VISITA A UNA PLANTA PESQUERA Y FINALMENTE EL RECORRIDO POR LA ESTACIÓN PORTUARIA LOCAL.






lunes, 17 de noviembre de 2008

USOS INCOMPATIBLES EN AREAS LITORALES-5

Reservas Naturales Vs. Industria.

El caso de la Reserva Natural del Puerto en el litoral marplatense
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Ubicación: Se encuentra entre el complejo Punta Mogotes, el predio que ocupa Gas del Estado, el límite sur de la estación marítima, las arenas costeras y la avenida Martínez de Hoz, cuenta con 45 hectáreas. Es decir, se trata de un espacio silvestre, situado en el interior de una urbe. Pocas partes del mundo tiene el privilegio de contar con un ecosistema, donde es posible encontrar vida silvestre en contacto directo con el medio urbano.






Características Naturales: La Reserva Natural del Puerto es el último reducto de un sistema de lagunas y bañados costeros muy antiguos que se extendía desde Punta Canteras hasta las playas situadas junto a la Escollera Sur. En el predio se distinguen dos ambientes bien diferenciados por un colosal colector pluvial: el sector continental y costero.





El primero ocupa aproximadamente 70% del área protegida e incluye una laguna de agua dulce, un espacio vedado al público y una zona artificial ganada a la laguna utilizado como relleno escombros de demolición, rocas de la cantera vecina y desperdicio de la industria pesquera. Este sustrato fue colonizado por una gran variedad de vegetales autóctonos, plantas ornamentales y hortalizas silvestres.



El sector costero posee una laguna salobre con influencia marina, la que esta rodeada por medanos terciarios, secundarios, primarios y un frente de playas. Este espejo de agua es alimentado por con agua dulce de origen pluvial.





En cuanto a la distribución de la flora de la Reserva, se observa que la laguna de agua dulce esta poblada de juncos, totoras, lentejas y repollitos de agua y algas filamentosas, en tanto el sector vedado al público esta ocupado principalmente por cortaderas y varias especies de gramíneas.


Incompatibilidad con Industrias: uno de los límites de la Reserva Natural, lo constituye un complejo de industrias de productos pesqueros (fabricación de harinas de pescado), lo que genera consecuencias negativas al área, principalmente se detecta contaminación atmosférica y sonora que evidencia incompatibilidad con el área protegida, impactando en las especies de aves que albergan la Reserva








Los textos e ilustraciones fueron aportados por el alumno de GALEUP: Leandro Padilla

sábado, 15 de noviembre de 2008

USOS INCOMPATIBLES EN AREAS LITORALES -4

URBANIZACIÓN Vs. TURISMO DE PLAYA




El caso de la ribera de Mar del Plata y

la edificación en altura en el área mas enfrentada al Este.


A fines del siglo XVIII, a causa de la Revolución Industrial las ciudades comenzaron a recibir grandes flujos de población en busca de nuevas fuentes laborales. En los últimos años, el fenómeno de litoralización generó que en la actualidad, los espacios litorales soporten aproximadamente el 70% de la población mundial. El alto valor paisajístico que brindan los distintos espacios costeros, es la principal causa de la construcción en altura sobre dicha franja.







Fig 1: Plano del área de estudio




La ciudad de Mar del Plata, ubicada a los 36º 00´ 00´´Sur 57º 32´ 60´´ Oeste, sobre el mar Argentino, en la Provincia de Buenos Aires, Argentina, constituye, por un lado, una ciudad balnearia, gracias a su clima templado oceánico, y por otro portuaria, por la gran variedad de recursos pesqueros que se desarrollan en la extensa plataforma argentina. Dicha ciudad, no estuvo exenta de este proceso de urbanización que se generó a nivel mundial. Una de sus particularidades, es su concentración de edificaciones en altura sobre la línea de costa.





Fig 2: Conos de sombra generados por los edificios.


proyectándose sobre Playa Chica después del mediodía.




Sin embargo, su gran valor paisajístico genera grandes tensiones a nivel local, a causa del incremento de una demanda inmobiliaria que construye en altura, y genera a primeras horas de la tarde un cono de sombra sobre las playas y los espacios verdes, que son las aéreas que el turista y el residente local utilizan para el goce de actividades de sol-playa, deportivas, recreativas y ocio.




Fig 3: Los edificios "custodiando" el Parque General San Martín, frente al mar. Una vista de privilegio para pocos, sombra para muchos....










Fig. 4: Las sombras sobre la playa despues del mediodia.



A pesar de la existencia de un Código de Ordenamiento Territorial (C.O.T.), que establece un límite que no podrá ser superado por conos de sombra, a fin de garantizar las actividades de paseo o recreación litorales, el conflicto por el uso del espacio está presente. La presencia de dichos conos, que desde el Torreón del Monje hasta el Golf Club, se producen a partir de un gran negocio inmobiliario, apoyado por continuas medidas de excepción al C.O.T. es cada vez mas generalizado y refuerza la tendencia de usurpación del litoral como dominio público frente a las ambiciones de capitales privados.





Fig 5: El Patrimonio Arquitectónico de la ciudad sucumbe frente a estos emprendimientos avasallantes.





Textos y fotos a cargo de las alumnas de Galeup: Lucrecia Allega y Mariana Dieguez

viernes, 14 de noviembre de 2008

USOS INCOMPATIBLES EN AREAS LITORALES -3

Actividades Portuarias/Industriales Vs. Entorno Urbano

Riesgo Ambiental en Necochea y Quequén:

Alerta por acopio de producto explosivo.

El siguiente caso trata sobre los puertos de las ciudades bonaerenses de Necochea y Quequén.
1. Localización de Puerto Quequén

La empresa PONAL GROUP S.A. acopia desde agosto del 2006 el producto denominado UAN (Urea más nitrato de amonio) a muy poca distancia del puerto de Quequén. Este producto es un fertilizante líquido con propiedades altamente tóxicas y de carácter explosivo.

La llegada de la planta preocupa a los vecinos de Necochea y Quequén, al tener miedo de estar expuestos y conviviendo con contaminación del aire por evaporaciones y del agua por el filtrado de las napas. Además hay que tener en cuenta que el nitrato de amonio es altamente soluble en agua. En referencia a la plata se puede decir que cuenta con 12 tanques de hierro ubicados a metros del mar y del río, allí es donde se almacenan unas 35 mil toneladas de UAN. Sumándosele a esto, estos tanques están cerca del muelle, con lo cual la empresa descarga el producto de los barcos directamente a los tanques a través de cañerías, reduciendo sus costos, pero aumentando significativamente el riesgo de contaminación tan temido.

Las organizaciones vecinales consultaron a especialistas desde que se hizo el primer descargue realizado en Agosto del 2006. Los tanques deberían ser de acero inoxidable para evitar corrosión, contar con barreras de contención y una base apropiada para evitar contaminación por escurrimiento del producto hacia las napas.

Asimismo el temor por contaminación ambiental ya se hizo escuchar en la Legislatura provincial. Respondiendo a las preocupaciones y reclamos de los vecinos de la provincia de Buenos Aires, un diputado provincial representante del ARI, elevó al ejecutivo de la provincia de Buenos Aires un pedido de informes sobre las condiciones y circunstancias en las que se habilitó a la compañía PONAL GROUP S.A. para almacenar un producto de alto riesgo. El Diputado además, pidió que se informe sobre la intervención de la Secretaría de Política Ambiental de la Provincia de Buenos Aires en la radicación y habilitación de la empresa; estudios de Impacto Ambiental efectuados e inspecciones. También solicitó detalles respecto a la cantidad de tanques con los que cuenta PONAL S.A. para almacenar el producto, material y estado de los mismos, y especificaciones técnicas de los sistemas antiderrame exigidos para los volúmenes y material almacenado.

En la costa necochense son frecuentes los fuertes temporales (”sudestadas”). Durante un reciente temporal uno de los tanques que estaba vacío se dobló como un papel. Ese tanque es el que se ve en las fotos que siguen debajo: fue enderezado a martillazos y vuelto a soldar.


2. Tanques Planta. Frente al mar.

3. Tanques. Planta. Frente al mar.

Texto e imagenes aportadas por la alumna de GALEUP: Leticia Arbilla