EL MANEJO COSTERO EN UN DIALOGO INTERSECTORIAL

Los problemas de erosión costera, acceso al agua potable y control de actividades que afectan la conservación del frente costero fueron analizados en profundidad durante la reunión organizada el pasado sábado 25 por la Asociación de Fomento del Balneario Mar Chiquita. El presidente de la entidad anfitriona, Rubén Milano, recibió a fomentistas, vecinos y funcionarios concretando un anhelo largamente esperado de obtener un espacio de dialogo constructivo.

Según lo expuesto por los vecinos, las cifras de erosión en la costa del partido son unas de las más altas de la provincia, lo cual refleja la necesidad actual de contar con un plan integral de manejo articulando provincia, municipio, comunidad y universidad. A esta realidad se suman usos costeros que aumentan el grado de afectación y los conflictos, como la extracción ilegal de arena, la falta de un marco normativo para la actividad de cuatriciclos, areneros y vehículos 4X4, la falta de agua potable y otras problemáticas.
Otras opiniones también fueron expuestas por los vecinos autoconvocados de Santa Clara del Mar, quienes mencionaron la falta una política de gobierno para las playas, denunciando irregularidad de las construcciones en realización sobre el frente costero urbano de la localidadad.

Se contó con la presencia del Dr. Carlos Lasta (Director de Recursos Naturales-Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible y secretario de la recientemente conformada Unidad de Coordinación de Manejo Costero Integrado); quien presentó el Plan Integral de Costas impulsado por el Organismo Provincial de Desarrollo Sostenible y las acciones de coordinación emprendidas entre ministerios provinciales, municipios y organizaciones no gubernamentales para la gestión de costas.

Fuente: Foro ProCostas - Foro Promotor para la Gestión Costera BonaerenseWeb: http://www.procostas.org/

RELACIÓN CIUDAD-PUERTO

ESCOLLERA NORTE PUERTO MAR DEL PLATA:
Cruceros, operatoria portuaria o boliches

Los sectores productivos del Puerto Mar del Plata sostienen que si algo falta en la zona es espacio para el desarrollo de la actividad portuaria. Al puerto de nuestra ciudad le faltan lugares de amarre y hoy, desde la banquina, se advierte la presencia de barcos que amarran en tres y hasta cuatro hileras, con la dificultad que eso genera para el trasbordo del personal y el armado de la embarcación antes de partir. En la misma escollera Norte Exterior e Interior periódicamente el Consorcio Portuario deriva buques pesqueros, en virtud de un convenio firmado con la Base Naval aduciendo la falta de espacio en su jurisdicción ya que argumenta no tener sitio de amarre en el área comercial.

Asimismo, desde el ejecutivo municipal se propone trasladar los boliches de la calle Alem a la escollera en cuetión. Este proyecto se muestra incompatible con la radicación de un Puerto de Cruceros, iniciativa que desde hace varios años circula por la ciudad, y que recientemente fue puesto en valor a través de la Carta Intención firmada por las máximas autoridades del Ministerio de Defensa y de la provincia de Buenos Aires. La Organización Marítima Internacional cuenta con un protocolo muy rígido sobre las medidas de seguridad que debe tener un puerto de cruceros con turistas internacionales.
De acuerdo con los condicionamientos que la autoridad internacional con incumbencia en la actividad de puertos de cargas y turísticos ha actualizado después del S-11 el proyecto no tiene probabilidades de progreso.

En otras estaciones portuarias que reciben turismo de cruceros como es Puerto Madryn, a través de su Muelle Luis Piedrabuena, ubicado en pleno centro de la ciudad, la presencia de un crucero implica que el muelle se cierre al público general, dedicándose exclusivamente a la atención de los cruceristas.

El proyecto de traslado de la nocturnidad a la Escollera Norte del Puerto Mar del Plata tiene muchas aristas y agentes sociales intervinientes, como asimismo grandes incompatibilidades a nivel global y local, por lo que el debate está planteado y aún hay mucho para discutir antes de decidir arbitrariamente.

VOLUNTARIADO UNIVERSITARIO

En el marco del proyecto bianual de investigación titulado "Redes territoriales y desarrollo regional. La región Mar y Sierras en el sudeste bonaerense”, el Grupo de Estudios de Ordenamiento Territorial (GEOT), perteneciente al Departamento de Geografía, Facultad de Humanidades, Universidad Nacional de Mar del Plata, desarrolló durante los años 2007 y 2008, el Proyecto de Voluntariado Universitario “TERRITORIO, SOCIEDAD Y AMBIENTE EN EL SUDESTE BONAERENSE. IDENTIDADES LOCALES Y PROMOCION SOCIAL", aprobada con subsidio.

Uno de los subproyectos integrantes se denominó Mar, sociedad y ambiente y contó con la participación activa de alumnos de la Licenciatura en Geografía. La participación de los voluntarios universitarios en este subproyecto se orientó al dictado de clases y conducción en salidas de campo dirigidas a alumnos de nivel EGB (2do ciclo) de Escuela Municipales y de nivel polimodal ubicadas en barrios periféricos, alejados del mar transformándose en un vínculo que les permitió acercarse y disfrutar de la costa, el mar y el puerto, buscando generar en ellos el sentimiento de valor por dichas áreas, reconociendo el significado social y económico que tienen los espacios marítimos y a su vez contribuir a crear conciencia ambiental en estos alumnos.

Participaron a lo largo de los dos años los alumnos Sandra Calo, Jorge Della Chiesa, Leandro Padilla, Melisa Pontrelli Albisetti, Lisa Ramos, Paola Richieri y Daniel Tassara, quienes cumplieron diferentes etapas durante su desarrollo. La etapa de capacitación y organización con la asistencia a charlas, jornadas y congresos que culminó con la elaboración de un modulo con diferentes propuestas áulicas que abarcan los siguientes temas: Mar Argentino y su defensa, Economía pesquera y el Puerto de Mar del Plata, Fauna marina, Contaminación del mar, Olas, mareas y corrientes marinas, Costas, playas y problemáticas ambientales costeras, entre otros. luego se desarrolló la etapa de ejecución que consistió en la preparación de las ayudas didácticas, el dictado de clases y salidas de campo.

La experiencia ha dejado, por un lado, un profundo agradecimiento de parte de directivos, docentes y alumnos de EGB por la tarea realizada y por otra parte y muy especialmente, un grado singular de satisfacción por la posibilidad de transferencia de conocimientos y tiempo entregado de manera voluntaria sin esperar nada a cambio.

A la derecha encontrarás un album de fotos de esta experiencia.

Grupo de Investigación "Gestión Integrada de Áreas Litorales"-Universidad de Cadiz-España

El Grupo de Investigación de Planificación y Gestión Integrada de Areas Litorales (PGIAL) anuncia la aparición del IV Boletín Electrónico de la Gestión Costera de Cádiz. En este caso se trata de un número especial con motivo de los 20 años transcurridos desde la aprobación de la Ley de Costas de 1988 en España. Para visualizar este y otros materiales del grupo, se puede linkear en el título de esta entrada. El PGIAL está dirigido por el Dr. Juan Manuel Barragán Muñoz, quien asimismo coordina el Master en Area Litorales que se desarrolla anualmente de octubre a julio en el Campus de Puerto Real-Cadiz.

TALLER DE CALIBRACIÓN SOBRE MÉTODOS SELECTOS

PARA EL ESTUDIO DE ESPACIOS LITORALES
17,18 Y 19 de Septiembre 2008
Trelew, Argentina

En el ámbito del IGEOPAT (UNPSJB) y en el marco del Programa de Capacitación en Temáticas Costeras que viene desarrollando dicho Instituto desde 2004, se concretó el taller de referencia el pasado mes de septiembre. El mismo contó con financiamiento de la Secretaría de Políticas Universitarias mediante el Proyecto de Fortalecimiento de Redes Interuniversitarias que comparten la UNPSJB y la UNMDP, bajo la dirección de la Msc. Mónica García. El Taller fue coordinado por la Dra. Anamaría Escofet, investigadora del CICESE (México) y el Dr. Alejandro Monti, docente investigador de la UNPSJB, y contó con la participación de 18 asistentes, entre investigadores, becarios y estudiantes de ambas instituciones, especialmente invitados al encuentro.
La modalidad del encuentro se basó en la presentación de avances de investigaciones en curso sobre distintas problemáticas costeras, a partir de las cuales se viabilizó el intercambio académico y la discusión de marcos conceptuales y metodológicos vinculados con: Tipología de actores sociales y criterios de clasificación, Riesgos: diagnóstico, gestión y análisis de vulnerabilidad de escenarios costeros, Relación entre Análisis geohistórico y Análisis retrospectivo en zona costera, Clasificación de usos y actividades costeras como indicadores de complejidad, heterogeneidad y conflictividad litoral, El modelo PER de Indicadores Ambientales, y Aplicaciones del Análisis de Campo de Fuerzas al proceso de gestión local.
Al cierre del evento se acordó entre los asistentes fortalecer tanto la RED como la modalidad de taller, mediante la concreción de un encuentro anual que permita realizar el seguimiento sobre la aplicación práctica de los avances conceptuales y metodológicos surgidos de este encuentro.

Cabe destacar que los alumnos participantes lo hicieron bajo la modalidad de pasantías, como es el caso de Paola Richeri, alumna de la UNMDP ya próxima a recibirse como profesora en geografía, quien manifiesta que “en los días 17, 18 y 19 de Septiembre, en aulas de la sede universitaria de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco, en la ciudad de Trelew, se llevó a cabo el encuentro denominado: “Taller de calibración sobre métodos selectos para el estudio de espacios litorales” donde se reunieron especialistas en la materia que asistieron desde diversos lugares como las ciudades patagónicas de Comodoro Rivadavia, Puerto Madryn y Trelew (UNPSJB), desde México(CICESE) y nosotros desde la Universidad Nacional de Mar del Plata. Cada uno de los expositores presentó algún caso particular, bajo la modalidad de taller, sobre el que se encontraba trabajando o ya había trabajado y posteriormente a la exposición de cada caso, se generó un intercambio muy enriquecedor entre el experto y los participantes, quienes aportaron sus experiencias o hacían preguntas acerca de sus inquietudes, tanto por el interés que les generaba el tema, o por ser afín al que estuvieran trabajando. Luego de 3 días de trabajo muy intensos, participamos en la reunión plenaria del taller, con sus conclusiones y proyecciones. Esta experiencia no solamente permitió conocer temas de investigación a los que se abocan otros investigadores, aprender nuevos conceptos, sino que además proporcionó miradas variadas sobre la aplicación de un mismo método.”

Colaboraron: Dr. Alejandro MONTI y Paola RICHERI

GEOGRAFIA PORTUARIA

En el contexto actual de globalización y de los procesos de descentralización el rol y peso específico de las ciudades-portuarias tienden a redefinirse en un marco de redes globales y regionales, influenciadas por la intermodalidad y las infraestructuras complejas.

La dinámica territorial del sudeste bonaerense presenta estaciones portuarias insertas en un esquema de redes y corredores de integración donde se hace necesario diseñar acciones de ordenación territorial.

Se abren entonces nuevas líneas de análisis para futuras investigaciones, entre ellas podemos destacar la necesidad de determinar los futuros escenarios para la ciudad y puerto de Mar del Plata en relación a su espacio interior, su vinculación externa como puerto de ultramar y su integración al frente urbano-costero. (extraido de Eraso,M. 2007. " Geografía portuaria en la dinámica territorial del sudeste bonaerense: conceptos, problemáticas y reflexiones preliminares" )

Bajar artículo completo
http://www.scribd.com/share/upload/3827303/1rl37t0x8bkq4x4r9wrq

CREACION DEL CENTRO DE REFERENCIA DE MANEJO INTEGRAL COSTERO

El Centro de Referencia de Manejo Integral Costero es un proyecto que lleva la Asociación Orión y el Gobierno de las Islas Baleares junto a una serie de instituciones que interviene en este centro de referencia. El mismo se instalará en la ciudad de Puerto Madryn, Argentina y será inaugurado proximamente.

Esta idea surgió ante la necesidad de contar con una herramienta abarcativa de Manejo Integrado Costero, con accesos desde la gestión y la investigación y desea generar una herramienta que permita cruzar el puente de comunicación entre los gestores y los investigadores.
Su misión será centralizar un fondo bibliográfico, tanto real, como “on-line” , organizar encuentros o foros, reales, virtuales, facilitar la movilidad de profesores, técnicos y estudiantes, interactuar con otras Asociaciones existentes relacionadas, asesorar a la administración en proyectos costeros, diseñar y mantener una página Web que facilite la localización y el uso, recopilar información sobre cursos, páginas Web, encuentros, programas, proyectos y actividades sobre el manejo integral costero, etc..
Serán destinatarios del mismo profesionales de la administración que deban tomar decisiones sobre manejo costero, Profesores, Estudiantes e
Investigadores.
Para mayor información ingresar a: http://www.cermic.com.ar/

Se creó la Unidad de Coordinación de Manejo Costero Integrado de la Provincia.

A través del decreto Nº 1802 quedó formalizada la creación de la Unidad de Coordinación de Manejo Costero Integrado de la Provincia de Buenos Aires, en la órbita de la jefatura de Gabinete, que tendrá por objeto coordinar, supervisar y ejecutar las acciones que demande la implementación de un plan integral del sector. La Unidad también "articulará y viabilizará la participación de las distintas áreas de Gobierno de la provincia y de los municipios involucrados en la gestión costera provincial.

Playas, puertos, emprendimientos urbanos, obras de infraestructura, planificación del desarrollo territorial, son algunos de los temas en los cuales trabajará la Unidad de Manejo Costero "para que el crecimiento, desarrollo sostenible y el cuidado del medio ambiente se complementen”.

El objetivo es darle una solución integral al problema que afecta a los municipios que conviven con el Delta bonaerense, el Río de La Plata y el Mar Argentino. Dentro de las actividades que se llevará a cabo se encuentran las de formular una ley de costas provincial, donde se defina ámbito de aplicación de la ley.

El trabajo que se propone realizar este organismo es dar soluciones efectivas y proyectar obras de infraestructura en la zona de balnearios, puertos y acantilados. Se evalúa estudiar un plan integral de refulado y dragado en diversas zonas del litoral y la puesta a punto de diferentes tecnologías para remediar los problemas costeros, entre otras iniciativas.