En el contexto actual de globalización y de los procesos de descentralización el rol y peso específico de las ciudades-portuarias tienden a redefinirse en un marco de redes globales y regionales, influenciadas por la intermodalidad y las infraestructuras complejas.
La dinámica territorial del sudeste bonaerense presenta estaciones portuarias insertas en un esquema de redes y corredores de integración donde se hace necesario diseñar acciones de ordenación territorial.
Se abren entonces nuevas líneas de análisis para futuras investigaciones, entre ellas podemos destacar la necesidad de determinar los futuros escenarios para la ciudad y puerto de Mar del Plata en relación a su espacio interior, su vinculación externa como puerto de ultramar y su integración al frente urbano-costero. (extraido de Eraso,M. 2007. " Geografía portuaria en la dinámica territorial del sudeste bonaerense: conceptos, problemáticas y reflexiones preliminares" )
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http://www.scribd.com/share/upload/3827303/1rl37t0x8bkq4x4r9wrq
La dinámica territorial del sudeste bonaerense presenta estaciones portuarias insertas en un esquema de redes y corredores de integración donde se hace necesario diseñar acciones de ordenación territorial.
Se abren entonces nuevas líneas de análisis para futuras investigaciones, entre ellas podemos destacar la necesidad de determinar los futuros escenarios para la ciudad y puerto de Mar del Plata en relación a su espacio interior, su vinculación externa como puerto de ultramar y su integración al frente urbano-costero. (extraido de Eraso,M. 2007. " Geografía portuaria en la dinámica territorial del sudeste bonaerense: conceptos, problemáticas y reflexiones preliminares" )
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